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台灣高鐵新增苗栗、彰化、雲林三站，今（12月1日）上午9時30分同步舉辦「翻轉新視野 擁抱『心』起點」通車典禮。總統馬英九、行政院毛治國院長、交通部陳建宇部長分別在雲林站、彰化站及苗栗站主持通車啟動儀式。在雲林縣長李進勇、彰化縣長魏明谷、苗栗縣長徐耀昌以及多位立法委員、地方民意代表、各界貴賓的共襄盛舉下，一同見證台灣高鐵在西部走廊邁入交通的新紀元。
今日苗、彰、雲三站的通車典禮，是透過視訊連線方式，即時將馬總統致詞及三站啟動儀式畫面做現場串聯。上午10時，馬總統、李縣長、高鐵董事長劉維琪在雲林站；毛院長、魏縣長、高鐵執行長鄭光遠在彰化站；陳部長、徐縣長、高鐵營運長陳強在苗栗站，同步推動象徵高鐵列車啟動的推桿，在燈光、音效及主持人的旁白下，正式宣告高鐵新增三站通車營運。此刻，分處三地的來賓及旅客也以喜悅的心情分享台灣高鐵這歷史性的重要時刻。
高鐵公司今日特別在苗栗、彰化、雲林站，致贈進出三站的旅客每人一只代表該站圖樣的通車紀念馬克杯。此外，今日一大早持票進出苗、彰、雲三站的前500位旅客，還可額外獲得2016年高鐵掛曆。收到贈品的旅客都感受到台灣高鐵的熱情與「真實接觸 Be There」。
同時，高鐵公司針對苗、彰、雲三站通車特別規劃的「新增三站通車優惠專案（12月1日至15日）」，以及為團體旅客規劃的「三站鄉親高鐵體驗之旅」、「新站平日指定車次團體體驗專案」等多項優惠，今日也同步實施。此外，即日起至12月7日止，高鐵全線11個車站均可購得三站通車紀念車票。旅客們「搭高鐵．遊三站」，親身體驗台灣高鐵的「一日生活圈」及「一日旅遊圈」，翻轉「高速慢活」的新視野，擁抱舒適便捷的「心」起點！
大陸新聞中心／綜合報導
對於大陸的無人機在東海正當巡邏，日本媒體大呼小叫爭相炒作的同時，甚至放言『對於「侵犯日本領空」的無人機，防衛省考慮將其擊落』。此話一出，引發廣泛關注。從現實來看，像美國的全球鷹，大陸的翔龍這些長航時偵察無人機，並沒有作戰的功能。即便雙方的無人機在空中相遇，也仍然是『你幹你的，我幹我的』，互不妨礙。但從長遠來說，雙方對對方的無人機實施攻擊，甚至雙方的無人機實施空戰的可能性的確很大。
據人民網報導，由於中日都是亞洲乃至世界都具有很大影響力的國家，因此雙方雖然在釣魚台上存在爭端，但雙方也在竭力避免將之演變成兩個國家軍事上的激烈衝突，尤其是要避免人員傷亡，否則勢必會激化衝突和矛盾。目前中日兩國的空中力量的主力戰機完全具備在釣魚台海域上空長期對峙的能力，但一方面這樣做耗費大量的人力物力，另一方面戰鬥機在空中的激烈較量也非常容易造成意外的衝突，使事態進一步惡化。
日本一直在積極引進美國『全球鷹』無人機。『全球鷹』在海上監視上性能非常出色，例如2005年在『全球鷹海上演示驗證』GHMD專案中，美國海軍採購了兩架全球鷹飛機。它最大航程可以超過20000公里，可以在2萬公尺高空飛行30個小時以上， 透過一系列測試和演習，全球鷹表現出了卓越的海上監視能力，稍後美國海軍採購了RQ-4N海軍『全球鷹』飛機，它配備有源相控陣多功能雷達、先進資料鏈和光電探系統，海上監視能力更強，日本購買全球鷹，就是看上了『全球鷹』的這種特性。全球鷹從沖繩起飛，可以在釣魚台上空飛行30個小時，探測距離直逼大陸海岸線，這對於大陸維護釣魚台主權是非常不利的。
隨著無人機的發展，反無人機的各種手段也將顯露出冰山一角。首先登場的可能是針對無人機的軟殺傷手段，例如日方可能在將來大陸無人機巡邏時，使用專用的電子戰飛機，對大陸無人機的通訊進行強烈的電子干擾，影響大陸正常的空中巡邏，甚至不排除使用網路入侵等手段使大陸無人機迫降甚至自毀。從原理上來看，無人機必須在指揮控制中心的遙控下才能完成作戰任務，其獲取的戰場態勢資訊及自身的狀態資訊也必須傳輸到指揮控制中心進行分析處理，指揮控制中心從中提取有價值的戰場情況，並據此操縱無人機採取各種戰術行動。因此，通信鏈路對於無人機來說是不可或缺的。針對這一特點，可對無人機與指揮控制中心之間的通信鏈路實施有效的電子干擾，使無人機的飛行和作戰任務的執行受到極大的限制，從而大大降低無人機的作戰能力，甚至使其完全喪失應有的功能。
從目前的態勢來看，針對無人機的軟殺傷將成為首選方式，而且實施這類電子干擾的平台，也將由無人機來承擔。例如無人機可以採取編組模式，即一種平台上安裝不同的設備來搭配使用。一次海上巡邏可以同時出動2-3架高空無人機，其中1架負責遙感偵察，而其他無人機負責對可能遭遇的敵方無人機實施電子干擾。這樣的編組模式，甚至能夠支援有人戰機的小規模作戰任務。
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